自1月8日香港與內地通關後,銀聯卡跨境交易急增。銀聯國際香港分公司總經理邵敏接受《大公報》專訪時稱,業務恢復情況與內地旅客量相若,相信內地旅客來港數量回復至疫情前水平時,銀聯業務亦會完全恢復。她相信,通關後大灣區發展工作會加速推進,銀聯近年積極推進大灣區跨境支付一體化建設,進一步推進大灣區的融合。
邵敏表示,香港和內地、澳門恢復通關首個月,銀聯卡跨境交易快速增長,其中銀聯二維碼和銀聯手機閃付等移動支付方式付款交易增長尤其明顯。
截至2月7日,香港用戶在內地使用銀聯二維碼交易筆數已超越疫情前同期數據。事實上,經過數年發展,銀聯二維碼已成為香港居民熟悉的支付方式。香港用戶在內地的各類交易中,以免稅店、交通和旅行社的交易筆數增長最為顯著,分別超過3倍、2倍和2倍。
內地消費者也為香港商戶帶來活力,數據顯示,各類交易的總金額和筆數均增長超過一倍。值得一提的有交通類別的交易,交易金額和筆數增長均達60倍,顯示銀聯近年大力拓展香港公共交通領域取得成果。
廣深公共交通可銀聯支付
為配合大灣區一小時生活圈,銀聯於疫情期間沒有停下腳步,不斷完善網點及場景支付。邵敏表示:「現時香港主要交通工具已可使用銀聯付款;澳門已差不多是全覆蓋;大灣區方面,廣州、深圳等軌道交通及公共交通均可使用銀聯支付。通關以來,亦以交通支付的增長較好。」
邵敏又提到與八達通一直有深入合作,「港人使用八達通較為方便,是港人及來港遊客不可缺少的支付工具。現時港人使用八達通App內的銀聯二維碼,不用開內地戶口,即可於內地銀聯網點消費。旅客方面,亦可預先透過銀聯於八達通App充值,毋須再買八達通的實體卡。」
面對愈來愈多支付工具的競爭,邵敏表示,銀聯作為發卡機構,市場更多參與者,對整個行業有提升作用。她透露,現時港澳近30個錢包支持銀聯二維碼,其中香港就佔20個,雲閃付App連同其他支持銀聯二維碼的電子錢包,合計綁卡量已經超過210萬張(截至2022年6月,不包澳門)。
無卡提款支援全港七成ATM機
銀聯亦一直投放於科技創新方面,她表示,公司早前推出無卡提款服務,亦是朝支付往移動化的方向發展。她指,雖然二維碼無卡提款只推出1至2年時間,但已支援本港約七成ATM機;大灣區方面,客戶亦可在平安銀行和廣發銀行的ATM機無卡提款。她笑言,港人經過3年未能旅遊的日子,提醒港人若要跨境提款,要預先在香港開通跨境提款功能。
在疫情及特區政府推動下,近年香港電子支付發展非常快。邵敏表示,香港一直朝智慧城市邁進,銀聯於不同場景仍有很多發展空間,而公司目標是全方位提供服務,無論是實體卡、NFC、二維碼支付或線上交易。她續稱,過去3年疫情顧客消費習慣有所變化,移動支付接受程度大增,實體卡轉移至移動支付趨勢明顯,料有關趨勢持續。